今日快看!C8克尔维特出现在交通中混合谣言增加

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C8雪佛兰Corvette计划于7月18日在美国南加州首次亮相，这也就不足为奇了，中置引擎超级跑车的原型车目前正在全国各地运行，工程师们将对最终细节进行精打细算。

实际上，页面底部的那段间谍镜头使我们很欣赏C8 Corvette测试车，尽管它穿着沉重的覆层和迷幻的外包装，迄今为止涵盖了大多数原型。

摆脱这种迷惑的风格线索指向的设计看起来根本不足以使高端产品过渡到中置引擎平台。

再说一次，我们永远无法相信如此蒙蔽的细节，因此我们必须等待夏天得出结论。

但是，C8 Corvette将会在基本内饰中首次亮相，这意味着它将使用基于LT1发动机的6.2升V8为即将到来的C7 Stingray提供动力，新发动机预计将提供约500马力的动力。

再说一次，通用汽车的同伴凯迪拉克已经使用了双涡轮增压V8架构，因此新的"Vette"也有望使用这种单元。

外界最狂热的谣言一直在谈论C8的混合化身，它将上述TT V8与用于前轴的电动机混合在一起-输出功率可以攀升至1,000马力，从而使该机器可以与超级跑车媲美。

新的布局以及代换带来的性能提升，应使雪佛兰克尔维特能够提供合适的纽伯格林编号。正如你可能还记得，在C7克尔维特ZR1被发现多次blitzing臭名昭著的德国赛道的最后一年。但是，没有官方计时码表发布。

尽管如此，根据退休的考尔维特测试车手吉姆·梅罗(Jim Mero)的说法，这台850马力的机器即使在冷胎上也只能保持7:04的圈速。这位驾驶员还提到，超级跑车已经设法达到了6:57的时间，但是随着这种渐入渐进，人们将各个路段加在一起。

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